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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了【Kenko】Zeta Wideband C-PL 環型偏光鏡-55mm

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上

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■ 尺寸:55mm
■ 適用所有55mm口徑大小之鏡頭
■ 商品包裝:一入裝















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上周專欄化身立院小辣椒,寫了嗆爆酸民的批判文章《時尚小男孩/酸民不懂的時尚?當珍珠奶茶走上時裝伸展台》,怕從此被定型成恰查某,所以本周寫一些比較peaceful的主題,來寫寫我自己喜歡的時尚icon吧!蒂妲史雲頓(Tilda Swinton)是我很喜歡的中性時尚icon,她也一直是我心中的時尚資優生。在紅毯上她不走一般女星愛穿的平口、單肩等無聊漂亮的高級訂製禮服路線、也不會性感大露奶或故意伸一隻腿給媒體拍搶鏡頭(對,沒錯就是在說就是妳,安潔莉娜裘莉。)

安潔莉娜裘莉的伸腿照被網友惡搞。(圖/翻攝自Dipsy迪西(微博))

相反的,Tilda Swinton喜歡能展現獨特氣質的特殊設計服裝,像用西裝搭配貼身長裙、襯衫褲裙裝、垂墬式長裙洋裝等,這些造型搭配上一頭讓人無法直視的白金色短髮,她剛毅的臉部線條有一股屬於貴族特有的驕傲與自信,所謂中性的特質在她的身上發揮得淋漓盡致,而且值得大吃一驚的是,1960年出生的她,其實她已經五十七歲了,卻還是獨具時尚風範。除了年齡令人吃驚之外,她179的名模身高也是高的不要不要的,最有趣的是這張與喬治克隆尼的經典合照,她把喬治克隆尼夾在腋下,簡直是小孩與大人的最萌身高差了。(拍腿大笑)

Tilda Swinton與喬治克隆尼的經典合照。(圖/翻攝自justjared.com)

其實我不只是喜歡Tilda Swinton獨特的氣質與格調,更喜歡她那種與年齡無關、超脫性別的美,那樣深深的吸引人,也正好符合我一直以來的想法:就是越接近美的極限,就越會跳脫兩性的限制。她穿過這麼多設計師品牌,我覺得Haider Ackermann最對她的tone調,每次她穿上Haider Ackermann走紅毯都仙氣逼人。

看過不少她演過的電影,其中角色最深切、也最接近她這種中性特質的一部片是出自吳爾芙小說改編拍攝的電影《美麗佳人歐蘭朶》,她飾演著一位突破性別界限,在數百年之間轉換性別的角色,有時候我會覺得,在同一個身體裡面的我們住著很多人,有的時候膽怯如稚孩只想全身穿黑色把自己隱藏、有時候如少女般綻放想穿上花朵印花、有些時候板起面孔、強硬的穿起挺拔的冷調褲裝、更多的時候,我們只是平靜的過生活,灰白黑色調的中性色彩支配了我們毫無想像的想像。

《美麗佳人歐蘭朶》電影海報。(圖/翻攝自#image-22789)

如同Tilda Swinton在《康斯坦汀:驅魔神探》裡飾演的、亦正亦邪的天使長加百列(Gabriel),天使沒有性別之分,是雌雄同體的非男亦非女,這樣帶著中性色彩的角色,Tilda Swinton超脫性別的美,讓天使扮相的衣著更是衝擊觀眾對於純潔與美的慾望,背插雙翼也好、現身原形時白布纏腳的造型都有型的一如往常、彷彿它天生就該衣著如此。

Tilda Swinton與眼鏡品牌合作。(圖/翻攝自Gentle monster官網)

如同天使雌雄體,越接近美的極限、越是跳脫兩性的限制。當然時尚圈有很多主流的、如紐約第一名媛Olivia Palermo這種多金漂亮有型的fashion icon,但就像迪士尼和好萊塢大片海報攻佔了每個西化過後的工商業城市大看板,我們也必須知道世界上不只有迪士尼、好萊塢這一類商業電影;還有更多的電影是屬於非主流的、因為少眾而可貴的。

時尚圈裡還有很多像Tilda Swinton這樣中性的fashion icon。(圖/翻攝自www.celebitchy.com

時尚圈裡還有很多像Tilda Swinton這樣中性的、穿越性別楚河的fashion icon,如:英國IT名模Agyness 丹麥名模Freja Beha ErichsenDeyn、澳洲變性超模Andreja Pejic...等,這些中性時尚的崛起並不代表道德的違駁、而是屬於更寬廣接納各種不同型態的旖旎、更公平且不因偏見而否定任何一種形勢的美。

▲Tilda Swinton與眼鏡品牌合作。(圖/翻攝自Gentle monster官網)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

繼遠東航空後,華信航空今(19)日正式宣布將引進9架全新ATR72-600型客機,分別與英國租機公司Avation PLC簽署租賃3架、法國ATR飛機製造原廠簽署購買6架ATR72-600型客機意向書。新機預計自今年11月初陸續引進,配合民航局相關驗證程序後,即可加入國內航線營運。

華信航空表示,即將引進的ATR72-600全新客機,每架座位數為70人座,椅距30英吋,使用真皮座椅,顯現北歐簡潔的設計風格,座椅質輕堅固並符合人體工學。ATR72-600採用先進的駕駛艙電子儀器系統,並全面使用液晶顯示器及最新一代導航電腦系統,大幅提升飛航安全和操縱性能。發動機則採用普惠PW127引擎,搭配高效能螺旋槳,有效節省油耗,達到節能減碳效果,適合飛航國內及離島航線。

近年來華信航空持續增闢及增飛國內航線,包括高雄-馬公、台中-花蓮、台中-馬公、台北-馬公線大幅增班。經審慎評估後,按照機隊優化計畫,總共將引進9架70人座全新ATR72-600機隊,預計在2020年前布署完成。

新機隊加入營運後,加上現有6架104人座的E190及2架158人座的波音737-800噴射客機,將可提升國內航線整體運能及航班密度。此外,華信航空原先的E190噴射客機,除持續營運國內航線外,也將增飛其他國際區域、兩岸航線。

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